よくある質問
全一覧
メイン稼働の場合はお客様それぞれのニーズに合った時間・配送形態をとらせて頂き、通常9時間拘束8時間労働のスタイルを取らせて頂いておりますが、チャーターはその時の空き車両や状況に応じ緊急での配車となりますので割高にはなってしまいます。
はい、大丈夫です。御社の要望に沿った形で出来ます。
A、トラブル回避のため着払いは対応しておりません。
もちろん可能です。
当社独自のハンディーターミナルはございませんが、
御社のハンディーをお借りして管理する事は可能です。
当社は２t、３t車の冷蔵、冷凍車を保有していまして
実際に稼働しております。
スポット配車、通年でのご契約も可能ですので詳細を
お教えください。
通常時間指定とかが無い場合は、金額の変動はありませんが
時間指定があり、有料道路を利用する事が必要な場合などは
料金の変動がございます。
1棟ごとの契約および、指定坪数にて月極契約の場合は、
1ヵ月の先払いとなります。
保管されるパレット枚数や、保管商品による坪数で変動がある場合は、
保管された実績からの支払いとなるため、月末での請求となります。
現在利用されている配送状況をお教えいただき、
ルートをまとめ、弊社車両にて現在の配送車両より少ない台数で配送いたします。
これにより減便を可能としております。
B to Bとは、企業間の取引の事を指します。
➡Business to Business
B to Cとは、企業と一般消費者の取引を指します。
➡Business to Consumer
当社契約の燃料価格より市場単価が上昇した場合は
その増減分を別建てとしてご請求させて頂いております。
市場価格が上昇すれば、通常の運送コストを圧迫してしまい
お客様に運送委託して戴いている現状の価格帯ではご提供
出来なくなる恐れがある為です。
コールドチェーンとは、低温流通体系の事で、
生鮮食品や医薬品などを生産・輸送・消費の
過程の間で途切れることなく低温に保つ輸送方法です。
運行三費とは、運行に必要なランニングコストのうち、
燃料油脂費、修理費、タイヤ、バッテリー費の事を指します。