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- 整備ブログ；ABS
- ABSとは、Antirock Brake System の略で、急ブレーキ時のタイヤロックを 解除してくれるシステムの事です。 ブレーキをかけた時にタイヤがロックしてしまうと、タイヤが滑…
- 整備ブログ；リサイクル料金
- 自動車を解体した時に出るゴミ（シュレッターダスト）や、エアバック類の リサイクル、カーエアコンに使われるフロン類を破壊するために必要な費用 の事です。2005年1月1日に制定された自動車…
- 整備ブログ；トルク
- トルクとは、エンジンが生み出すパワーの事をいいます。 馬力＝トルク × エンジン回転数 です。 …
- 整備ブログ；ブローバイガス
- エンジン内の燃焼行程で高圧となった燃焼ガスや未燃焼の混合気が ピストンリングの隙間からクランクケースに漏れ出したものです。 昔は、ブリーザーパイプを通じて大気に開放されていましたが、 …
- 整備ブログ；ドラムブレーキ
- ドラムブレーキとは、厚みのある円盤状のドラムの中で、シューと呼ばれる摩擦材を ドラムの内側に押し付けることで制動力を発揮するブレーキの事です。 ディスクブレーキと比べると放熱効果に劣りま…
- 整備ブログ；ディスクブレーキ
- ローター呼ばれる円盤を、２つのブレーキパッド（摩擦材）で挟みつける事によって 制動力を発揮するブレーキの事です。 ドラムブレーキに比べて放熱性に優れています。 …
- 整備ブログ；スーパーチャージャー
- エンジンに強制的に空気を送り込む過給装置の事です。略してスーチャーと 呼ばれることがあります。スーパーチャージャーがあると、エンジンパワーが 上がります。ターボチャージャーとは違い、クラ…
- 整備ブロブ；ショックアブソーバー
- スプリングの動きを滑らかに制御するための装置の事をいいます。 ダンパー、あるいはショックとも呼ばれます。ショックアブソーバーが 付いていない車があったとしたら、スプリングの動きがいつまで…
- サンシェード
- 夏場のドライブで必須装備になっているのがサンシェード。 炎天下の駐車で車内が高温になるのを緩和してくれる便利なアイテムです。 （炎天下の車内では、対策無しの場合、50℃以上の高温に上昇し…
- 整備ブログ；トラックの寿命
- 乗用車では、通常10万Kmが一つの目安になり、そこから先は個体差やメンテナンス の頻度によって乗れる時間が変わってきます。 世間的には、１０万Kmを超えてくると買い替えや廃車を考えるタイ…
- 整備ブログ；ラジエター
- ラジエターは、自動車のエンジンを冷却する為に使用される熱交換機の事です。 エンジン冷却水がエンジンブロックとシリンダーヘッドを循環させることで冷却されます。 …
- 整備ブログ；カーエアコンの正しい使い方
- 夏の暑い時に使用するカーエアコン。冷房使用時の正しい使い方の ポイントを以下に挙げます。 車内が高温になっている場合は、まず窓を開けて外気導入で車内の熱気を逃がし、 その後、内気循…